柱塞泵的工作原理

答：柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类，它们的吸油和排油工作原理分述如下。

(1)径向柱塞泵的工作原理

如图3-13所示，径向柱塞泵由定子4、转F（缸体）2、配油轴5、衬套3和柱塞l等主要零件组成。转子2上均匀地布置着几个径向排列的孔，柱塞l可在孔中自由地滑动；衬套3紧配合在转子孔中，随转子2    一起旋转，而配油轴5则固定不动；配油轴5把衬套3的内孔分隔为上下两个分油室b与c。这两个油室分别通过配油轴上的轴向孔a和d与泵的吸、排油口相通；柱塞1一方面随转子一起转动，另一方面又在离心力的作用下（或在低压油的作用下）伸出柱塞孔，并压紧在定子内壁上；定子与转子偏心安装(偏心距为 e)。当转子顺时针旋转时，柱塞在上半周运动时向外伸出，柱塞孔的容积增大，形成局部真空，密封腔内的压力低于大气压力，这时油箱中的油液在大气压力的作用下，通过配油轴上的吸油口a和油室b进入柱塞孔，这就是吸油过程。当柱塞运动到下半周时，定子迫使柱塞进入孔中，于是柱塞孔密封容积变小，孔内的油液通过油室c和排油口d排到系统中，这就是排油过程：

转子2每转一周，每个柱塞各吸、排油一次，转子不断地旋转，泵便不停地吸油和排油，这就是径向柱塞泵的工作原理。

   (2)轴向柱塞系的工作原理

如图3-14a所示，它由传动轴9、缸体7、配油盘10、柱塞5和斜盘l等组成。传动轴9通过键8带动缸体7旋转，缸体7上均匀地分布着奇数个（一般为7个）柱塞孔，孔中装有柱塞5，柱塞5在缸体的孔内呈轴向安装。缸体旋转时，柱塞一面随缸体旋转，一面在柱塞孔中滑动，并且在油压和弹簧6的作用下，始终靠在斜盘1上。配油盘10上开有两个弧形配油窗口，一个是吸油窗口，另一个是排油窗口。斜盘1与缸体7轴线倾斜y角安

装。配油盘10和斜盘1固定不动，当缸体7转动时，由于斜盘1的作用，迫使柱塞5在柱塞孔中做往复运动，通过配油盘10的配油窗口进行吸油和排油。当缸体7带着柱塞从图示的*下位置向上方转动时，柱塞5在弹簧6的作用下（弹簧6的作用力通过套4、回程盘3和滑靴2传到柱塞5上）向外伸出，于是柱塞孔的密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压的作用下，通过配油盘10的吸油窗口12吸人到柱塞孔内，这就是吸油过程；当缸体带着柱塞从图示*上位置向下边位置转动时，柱塞在斜盘的作用下，被压进柱塞孔内，于是柱塞孔的密封容积减小，孔内油液受到挤压，通过配油盘10的排油窗口11排到系统

中，这就是排油过程。缸体7每转一周，每个柱塞孔都完成一次吸油和排油过程，若缸体不断地旋转，则柱塞孔也不断地吸油和排油，这便是轴向柱塞泵的工作原理。